请您在阅读前，先点击上面的“关注”。感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容。一直有很多朋友吐槽，说电动车上的铅酸电池不经用。经常用车两三年就得换电池不说，遇上低温之类的恶劣条件，续航里程也会变短。想要耐用、受天气影响不大的电池，只能选择**高，还有安全隐患的锂电。电动车到底用哪种电池好呢？这正...

我国电池全球老大的地位稳了吗？其实还有最后一个隐患那就是：电池标准化。大家都知道我国是锂电池的主导者，不管是技术、市场还是供应链，都有绝对的掌控权，但这并不意味着我们没有弱点，其中电池标准化和产能过剩就是最大的隐患。据统计，2020年时，国内市场已经装机的动力电池中，仅仅单电芯的规格有300多种，单...

随着电动自行车锂电池的广泛应用，安全性问题也日渐凸显，成为社会普遍关注的焦点。最新数据显示，作为目前我国城镇居民重要交通工具之一，电动自行车保有量已达3.5亿辆。在新国标实施、绿色出行等因素推动下，电动自行车锂电市场需求呈快速增长态势。研究机构EV Tank预测，到2025年，锂电电动自行车的渗透率...

您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。随着电动车产业的发展，电动车的重要配套零部件电池，也得到了进一步的发展，常见的电动车可用的电池越来越多了，除了我们常用的铅酸电池、锂电池，近两年又兴起了钠电池，那么，这些电池之间有什么区别，都能用几年呢？小行家今天...

大家都知道，纯电车比所有其他新能源车（不算氢能车）都要贵的原因，归根到底就是那块电池造价高，而你可能也会知道，电池，或者说锂电池之所以贵，根本原因是构成锂电池本身的那些材料，特别是锂这种原材料，很贵。有多贵呢？打个比方，在疫情前的2019年，用来造三元锂电池的碳酸锂这种材料一吨**是7.7万（人民币...

（报告出品方/作者：华创证券，黄麟、梁旭）一、制氢：技术路径多元化，低碳与降本是关键当前化石能源制氢处于主流地位，具有低成本的优势，但较高的碳排放阻碍其可持续发 展，利用可再生能源电解水制氢则被认为是未来的发展方向。目前传统的氢气制取方法 主要分为以下几类：1）化石燃料制氢：主要包括煤制氢、天然气重...

本周氢能圈发生了哪些大事件，一起来关注一下。编辑丨郭小坠儿出品丨第一元素网一、国家首个氢能全产业链标准体系建设指南发布近日，国家标准委、国家***、工信部、生态环境部、应急管理部、国家能源局六部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南（2023版）》（以下简称《指南》）。这是国家层面首个氢能全产业链标准...

一、“氢能”的由来它是氢和氧气进行化学反应所释放出来的化学能量，是二次清洁能源，还被称为“21世纪终极能源”，也是在碳达峰、碳中和的大背景下，开发出来利用的一种清洁能源。氢是以化合态的形式存在的，它是宇宙中分布最广泛的物质，宇宙质量的75%都是氢构成的，在21世纪可能会成为举足轻重的能源。它的储存、...

今年以来，国家推出多项举措，释放农村地区新能源汽车消费潜力。同时，国家也在乡村构建高质量充电基础设施体系，服务新能源汽车下乡。可以预见，在新能源汽车加速向乡村布局的当下，充电基础设施建设下沉乡村将成行业发展的重要趋势之一，市场前景广阔。多措推动新能源汽车下乡新能源汽车既是产业风口，也是消费风口。不过...

[爱卡汽车 试驾原创]极狐阿尔法S华为HI版自动驾驶的试水，让所有人的目光都集中到了阿尔法S的智能驾驶表现上，先入为主的印象已经让人忽略了阿尔法S是目前在售量产车中，续航里程最长的新能源车型。作为极狐品牌旗下的第二款新车，头顶光环出世的它，“把握了”三电技术和智能驾驶两部分最重要的优势，虽然阿尔法S...