这是一家我国锂电池高压快充领域中的龙头企业,公司的产品主要应用于微型锂离子电池。而凭借着在该领域的强大竞争力,像宁德时代、华为、微软、三星和联想都成为了这家企业的客户,并且该公司还为比亚迪提供精密结构件和热敏电阻等产品。从2019年开始,这家企业的历史净利润已经连续三年实现了增长,并在2021年以1...
比亚迪
换电or高压快充,谁才是新能源汽车最终的补电形式?
目前,电动车车企对于补电有两种思路,一种是蔚来汽车代表的换电模式,车主5分钟即可在蔚来换电站完成换电服务,大有燃油车加油的方便快捷。另一种则是以小鹏汽车为代表的800V快充技术,随着充电的效率越来越高,充电五分钟,续航200公里不是梦。这样看来,随着技术的不断发展,高压快充更有技术优势?不过这个看法...
高电压平台:保时捷、华为等巨头纷纷入场,超级快充时代已到来
1、高电压平台优势明显,行业趋势确立 核心观点:“充电慢”是目前新能源车行业的核心痛点,高电压平台和超充桩是实现大功率快充的主要方案。近年来,海内外车企和科技巨头纷纷发布高电压平台量产车型和解决方案,行业趋势逐步确立。高电压平台优势突出,不仅能显著提升充电效率,还有助于提升汽车动力性能和续航里程...
政策**充电桩市场爆发,800V高压快充拉满SiC潜力
集微网消息,日前,工业和信息化部等八部门印发《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》(下称《通知》),《通知》要求,在2023—2025年试点期内,新增公共充电桩(标准桩)与公共领域新能源汽车推广数量(标准车)比例力争达到1:1。而据行业统计,目前车桩保有量比仅为2.5:1,距离《...
嫌弃电动汽车充电慢?盘点目前发布的8款800V高压快充车型
“充电慢”“充电难”“续航焦虑”一直都是影响纯电动车市场大卖的最主要原因。为了解决这一问题,800V高压快充最近成为了纯电动车各大企业的“网红技术”,很多新推出的车型宣称自己支持800V高压快充能力,仅需10分钟即可补能超过200公里!今天小编就为大家汇总一下目前支持800V高压快充的8款车型,为了...
高压快充迎爆发风口!产业链龙头全梳理
随着续航问题逐渐成为电动车发展的重心,缩短补能时间成为目前电动车升级的核心诉求之一。快充技术是解决补能焦虑的核心。在快充方案中,高压充电以其低成本、轻量化、EMC 干扰低等优点,成为现阶段快充的主流路线。#高压快充#高电压是快充发展趋势受限于硅基IGBT功率元器件的耐压能力,之前电动车高压**普遍...
800V高压可解决补能难题?电动车快充亟待生态完善
市面上续航700公里甚至1000公里的电动车产品越来越多,工况下续航里程已开始逐步超越纯燃油车,但电动车用户的里程焦虑并未得到完全缓解,充电排队、电动车高速“趴窝”等新闻依旧屡见不鲜。“单纯提升续航并无法完全缓解电动车用户的里程焦虑,燃油车一箱油能跑500公里或者600公里,并不比现在很多电动车续航...
直面“充电焦虑”,800V高压快充如何「解渴」?
在前不久的2022广州车展上,作为造车新势力之一,合创带来了旗下最新的车型——合创V09。在汽车智能化方面,合创V09搭载了2颗高通骁龙8155芯片,为车内4块智能屏提供算力支持,支持四屏联动;全新的H-VIP3.0智驾互联**,使用大算力AI芯片及行泊一体域***,并配备了24个传感器,能够实现多...
高压快充日渐成为新能源车标配 相关材料或迎升级与增长机会
②随着800V高压技术平台的车型进入量产阶段,主机厂积极自建充电网络配套,驱动高压充电桩建设加速。目前,快充功能正日渐成为新能源中高端车型的标配,快充技术也正成为动力电池制造商新一轮的竞争焦点。中信证券指出,关注快充技术发展下的相关材料升级与增长机会。解决充电焦虑,多车企选择高压快充。保时捷Tyca...
800V高压快充,真的快要普及了吗?
800V对于很多人来说可能比较陌生,但猜测八成是和电压相关。800V其实是近两年在电动汽车领域的一项新技术,主要用于电动车高压快充。续航,从电车诞生以来,就一直是一个令车主头疼的问题,有问题就解决问题,所以诞生了例如特斯拉超级充电桩、蔚来换电站等不同模式,800V高压快充也是其中的一个新选择。800...