财联社7月3日讯（记者 徐昊）尽管渗透率不断提高，但消费者对新能源汽车的里程焦虑仍然存在。面对用户痛点，充电时间更短、效率更高的800V高压快充受到了越来越多车企的青睐。不过，行业对于这一技术路线仍存在诸多争议。面对影响800V高压快充普及的安全、成本及电网容量这三大因素，轩元资本创始人王荣进表示，...
08月17日
IGBT
08月17日
中金：高压快充，**新能源车里程焦虑新解法
随着高压快充产业链逐步成熟，下游车企加速推出高压快充车型，我们认为2023年有望成为800V高压快充车型放量元年；而高压快充带来的高效补能，以及后期超充桩配套的持续完善以及规模化带来产业链持续降本，有望驱动高压快充车型渗透率持续提升；建议关注相关产业升级机遇。摘要高电压平台+高倍率电芯驱动新能源车进...
08月17日
钽电容涨价下一个MLCC？
消息：今年第二季度，京瓷旗下无源电子元器件龙头厂商**X原厂发邮件称，****疫情扩散已影响到业务的各个方面。由于复工情况不好，产能不足，无法满足不断增长的需求，因此，**X原厂将对TAJ和TLJ钽电容系列产品加价12%-20%不等，并且将持续到今年9月份，再视情况调整**。据**媒体报道，**被动...
08月17日
拿什么拯救你，充电桩
国庆假期，高速公路的拥堵早已成为大众习以为常的一道“风景线”。不过，今年除此之外一道新“风景线”也也格外引人瞩目——新能源电动车充电难！新能源电动车充电到底有多难，看看微博热搜就知道了。10月1日，一位从深圳回湖南的新能源汽车车主，在耒阳服务区给汽车充电时，经历了排队4小时，充电1小时，预计8小时实...
08月15日
国产替代产业专题研究：我国自主可控及国产替代投资机遇梳理
（报告出品方/作者：安信证券，林荣雄）1.研究框架1.1.面向未来十年的产业赛道研究顶层框架主要用于在新**经济学理论指引下构建产业政策与理论依据、产业驱动力与 变量、产业优先次序以及产业验证信号并结合十四五规划的五维产业发展框架。中长期框架主要用于确定一年及以上时期的产业赛道投资主线。以产业生命周...
08月15日
加速自主可控替代 芯片+5G+信息安全扛起国家战略
在中美贸易摩擦升级以来，在部分高端领域，我国国产化能力较弱，提升自主可控程度将是未来的长期主题。业内人士指出，近期大盘波动明显加剧，资金炒作热情明显降低。在此背景之下，市场难以出现大范围行情，故投资者可逢低关注具有提升自主可控程度预期的科技股。行业人士指出，在政策和资金双重支持的驱动下，我国芯片、信...
08月14日
汽车零部件全线爆发！五大高增长细分赛道，龙头全梳理
汽车零部件行业是支撑汽车产业发展的前提和基础，也是汽车产业链的重要组成部分。近年来我国汽车零部件及配件制造业产值占汽车制造业产值的比重保持在40%以上，目前我国汽车零部件产值与整车制造产值的比例约为1:1。根据欧美等国家成熟汽车市场的经验，汽车行业零部件制造产值与整车制造产值比例约为1.7:1的水平...
08月14日
揭晓43家氢能上市公司年报
近期，各大上市公司年报密集披露。2022年，涉足氢能的上市公司业务进展如何？高工氢电整理出43家上市公司的年报，这些上市公司在氢能的综合利用、制取、储运、加注及关键材料和装备等多个领域的实际进展如下：氢能综合开发利用1、中石化（600028）中石化年产氢能力已超300万吨，占我国氢气总需求的1/10...
08月12日
扬杰科技：公司SIC、IGBT、FRED等产品可运用到高压快充领域 暂不涉及脑芯片
【扬杰科技：公司SIC、IGBT、FRED等产品可运用到高压快充领域 暂不涉及脑芯片】财联社6月1日电，扬杰科技在互动平台表示，公司碳化硅项目正在开展土建施工，预计明年下半年正式通线。目前碳化硅产品收入和逆变器业务板块收入占比相对较低，但增长迅猛。随着公司进一步深化战略布局，将为公司打造新的利润增长...
08月12日
超级快充渐成电动车标配！车端和桩端高压电子零部件需求旺
近年来，在电动化、智能化、网联化的驱动下，百年汽车产业迎来巨大变革。充电倍率从1C上升至4C，高电压平台整车+超充桩已成为行业主流超充方案其中，作为全球最大的新能源汽车市场，随着汽车产业变革的加速，我国新能源车迎来快速发展的黄金期。根据中汽协的数据，2022年前10月，我国新能源汽车产销分别完成54...
