作为一位非标设计者,若是在工程中合适的场合采用非金属材料代替金属材料,那么将大大减轻产品的重量,降低成本,但是对于初学者经常对于一些非金属材料选型应用很是困惑,下面我总结了一些常用的非金属材料,和大家一些认识了解,加深一些印象,对初学者有所帮助。一、POM俗称赛钢:非标机械中最常用的材料,该材料表面...
橡胶
RCEP来了,天津自贸试验区机遇在哪儿
来源:人民客户端天津频道2020年11月15日,RCEP(《区域全面经济伙伴关系协定》)签署,标志着全球规模最大的**贸易协定正式达成。我国(天津)**贸易试验区作为我国北方重要的**区域,定位为京津冀协同发展高水平对外**平台、全国****先行区和制度创新试验田、面向世界的高水平**贸易园区。...
八款美容护理产品设计,贴心呵护你的生活
据研究表明,适度的美妆护理有利于人们的身心健康,提高幸福感。有些人也许习惯去线下门店做美容、**、**,但是由于疫情影响,许多门店不能及时开门,美容护理从线下逐渐发展到线上。个人美容护理的产品趁势而来,让我们一起看看有哪些优秀的美容护理产品吧!01Braun XBraun X是Braun的第一台混合...
“七普”数据出炉,直接带火养老概念,人口低速增长利空二胎概念
今天是5月11日,上午公布第七次人口普查数据,国家统计局宁吉喆在会上通报,全国人口共141178万人,与2010年的133972万人相比,增加了7206万人,增长5.38%;年平均增长率为0.53%,比2000年到2010年的年平均增长率0.57%下降0.04个百分点。数据表明,我国人口10年来...
汽车零部件寿命排名:最短只能用三个月,最长20年不用换
一台由上万个不可再拆卸的零部件组成,大到轮胎小到螺丝都有自己的寿命,不同的零部件承载着不同的行驶任务,有的零部件车主已然相当熟悉,譬如说方向盘门把手轮毂这种看得见的部件,但同样有部件我们可能永远看不到,譬如说油箱油泵,气囊以及保险丝。机械化产品总有自己的设计寿命,排除那些铸造、锻造部件长达几十年的设...
一个10年老兵对汽车零部件行业变迁的深度观察
笔者自2012年加入一家国际知名汽车零部件企业工作至今,工作领域包括研发,质量,生产管理,项目管理等板块。既有面对在我国市场深耕多年合资主机厂的经历,也有面对新崛起的造车新势力的全新感受,以下是对过去10年我国汽车零部件行业变迁的个人的观察和思考。“势力范围”破裂,供应商正迎来新机遇众所周知,多数主...
汽车的各个零部件,能承受多少度的高温?
热射病,晒塌房……这是今天的两个热点话题。很多地方的最高气温都超过了40摄氏度(℃),地表温度可以达到七八十度,真的是太热了;那么我们的汽车能承受多高的温度,车子的各个零部件会不会被晒坏呢?相信这是很多爱车人都在搜索的问题。不过一般没有针对这个话题进行的详细解读,大多数是只讲没有问题,下面咱们就来了...
世界十大汽车零部件企业盘点 汽车厂商背后的巨人
一辆车是由千万个汽车零部件所组成,这些零部件质量的好坏直接决定了汽车产品的性能和质量。而汽车零部件并不都是由汽车厂家所生产,更多的零部件厂家所生产的产品最终在厂家的组合下为消费者呈现出最终的汽车产品。今天编辑就带您了解一下这些世界**零部件厂家。 博世国家:德国主要业务:刹车、电子**等供应厂商:大...
汽车上那么多形状各异的零部件,它们都是怎么制造出来的?
大家看汽车上的各种零部件,形状是千姿百态、千差万别,每一个零件形状都是独特的,几乎没有完全一样的。在材质上也有很多种,有铁的、铜的、铝的,还有各种非金属材料的,比如橡胶、塑料、陶瓷、其它复合材料等等。很多人就感到非常奇怪:究竟是什么样的工艺方法,使得一块块金属、塑料等变成形状各异的零部件的?其实这涉...
全面展现零部件行业风采,2021双百强榜单出炉!(内附榜单) | 我国汽车报
2021汽车零部件企业“双百强”活动现场一年一度的“双百强”活动来了!7月12日, 2021汽车零部件企业“双百强”(即全球汽车零部件企业百强、我国汽车零部件企业百强)活动在北京召开。我国能源汽车传播集团爱委***,我国能源汽车传播集团董事、副董事长、总经理兼《我国汽车报》社长辛宁“‘双百强’自2...