4月8日晚，IGBT龙头斯达半导公布了2021年财报。数据显示，公司在2021年实现营业收入17.07亿元，同比增长77.22%；实现归属于上市公司股东的净利润3.98亿元，同比增长120.49%；扣除非经常性损益的净利润3.78亿元，同比增长143.27%。同时，公司拟向全体股东每10股派发现金红...

我国基金报记者 文夕新能源汽车与光伏赛道需求火爆，令“动力CPU”供需平衡遥遥无期。近期，多家功率半导体器件（IGBT）上市公司公布前三季度业绩，其中赛道龙头斯达半导与时代电气业绩高增长印证了赛道高景气度。斯达半导预计前三季度归母净利润超120%，而时代电气功率半导体器件也实现近八成业绩增幅。记者从...

（报告出品方/分析师：**证券 鄢凡 曹辉）一、国内老牌的模式IGBT单管和模块厂商，亮眼业绩展示强大技术实力1、十余年深耕功率半导体器件领域，从FRED逐步进阶到中高端IGBT产品应用宏微科技成立于2006年，初创期首先推出FRED产品，成长期以工控应用为主，快速发展期从工控逐步向新能源过渡。20...

1月10-12日，我国电动汽车百人会第六届年度论坛在京召开。****副**、我国科学技术协会**万钢在论坛上强调，面向未来，要加快新一代的驱动控制技术升级，特别是高密度的IGBT和碳化硅器件方面是今后升级发展的方向。根据集邦咨询《2019我国IGBT产业发展及市场报告》，2018年我国IGBT市场规...

IGBT—insulated gate bipolar transistor就是“绝缘栅双极晶体管”。是20世纪80年代才发展起来的复合器件。 IGBT综合了MOSFET（MOS管：功率场效应管）高输入阻抗和GTR（双极结型晶体管）低导通压降两方面的优点。目前IGBT的电流和电压已经达到***0A...

该内容转载自耿博士电力电子技术今天聊一下逆导型IGBT（reverse conducting IGBT，RC-IGBT），很久以前就知道这个器件，但是感觉应用很少，所以也没太进一步去了解。最近没事看**发现**近几年已经把RC-IGBT作为重点器件在电动汽车领域进行了推广应用，所以个人感觉有必要花点...

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 柳川 陈锋 北京报道近日，赛晶科技（00580.HK）自主研发的IGBT模块ED Type取得突破，与国内光伏行业的某知名企业正式签订采购框架协议，包含用于其集中式光伏逆变器等产品的数万只ED Type模块。赛晶科技方面对《华夏时报》记者表...

比亚迪已经发布了自己的专业车规级IGBT芯片，可能很多小伙伴对这个不是很了解，今天咱们就简单介绍下IGBT各个阶段的特点。 1) 第一代：就是IGBT的雏形，最简单的原理结构图那种，所以他必须要提高N-drift来提高耐压，所以导通电阻和关断功耗都比较高，所以没有普及使用。 2) 第二代：PT-IG...